停車位也要驗！機械車位、地下室防水與坡道缺失完整指南
驗屋當天的體力分配大概是這樣：進門先敲磁磚，再測插座，然後量地坪水平、試門窗、放水看排水。三、四個小時過去，該看的室內項目都看完了，人也累了。這時候有人問一句「停車位要不要下去看？」多數人的回答是「應該還好吧」。
然後搬進去之後才發現：機械車位升降時有金屬摩擦的聲音、地下室牆面一整片白色結晶、車開進去之後駕駛座那側的門只能開三分之一。
一個停車位在都會區動輒幾十萬到上百萬。用不到十分鐘確認它，跟花三小時確認室內，這個比例怎麼想都不太對。
📌 重點搶先看
- 停車位要跟室內同一天驗、寫在同一份缺失單，一起交給建商
- 機械車位必須完整跑過一次取車循環，並實測安全感應器會不會停
- 地下室的白華不是髒污，是水長期滲透的證據，要追水源
- 車位編號、尺寸、柱位都要在交屋當天跟合約與平面圖對過
- 停車位不一定含在標準驗屋方案裡，詢價時就要問清楚
三種車位，三套驗法
- 機械式（升降式、堆疊式、循環式）：依賴機電設備，重點在機台本身
- 平面式（地下室或地面）：重點在格位尺寸、地面狀況、排水
- 坡道自走式：重點在坡度、車道淨高、轉彎半徑
機械車位：五件事當場測
1. 完整跑一次取車循環
不要只看操作員按一下就算。要求讓你親自操作，上下升降各至少 3 次，觀察三件事：速度穩不穩定、有沒有異音（卡卡聲、滑軌摩擦聲）、升降過程中車盤有沒有保持水平。
定位後有輕微晃動屬於正常範圍，但明顯搖晃、卡頓或中途遲疑就要記錄下來。
2. 安全感應器
這是所有項目裡最關鍵的一項，因為它牽涉人身安全。機械車位都必須有防夾感應（通常是紅外線阻斷式）。在升降過程中模擬觸發一次，確認機台會立刻停止，而不是繼續動。
感應失效是嚴重安全缺失，必須要求建商調整並複驗。
3. 遙控器與車位對應
交屋時應取得約定數量的遙控器。當場測試你手上這支控制的是你的車位，不是隔壁的。車位號碼一併確認清楚，避免日後跟鄰居爭議。
4. 底板與排水
機台最底部長期處在潮濕環境，積水很常見。確認底板有沒有排水孔、地面有沒有導水坡度朝集水槽。底板如果已經有明顯鏽跡，拍照記錄——新交屋的設備就開始鏽，代表防蝕處理或排水設計有問題。
5. 操作面板與載重標示
按鈕靈不靈敏、燈號會不會亮、緊急停止按鈕的位置好不好按，都要試。有觸控螢幕的測觸控反應。另外確認車位的最大載重與車長、車高限制——機械車位的限制比平面嚴格很多，買之前就該對照自己的車型。
最後，跟建商索取機械停車設備的廠牌型號、保固期限與維修廠商聯絡方式。管委會成立後維護會用到這些資料。
地下停車場：整體環境的六個檢查點
| 項目 | 常見問題 | 怎麼處理 |
|---|---|---|
| 牆面與天花板 | 白華、水漬、壁癌 | 拍照記錄，要求追查水源並補做防水或填縫 |
| 地面排水 | 積水、坡度不足 | 確認集水槽位置與排水泵浦運作正常 |
| 通風換氣 | 排風扇不動、明顯異味 | 確認 CO 偵測器位置，要求測試排風設備 |
| 消防設備 | 灑水頭被管線遮擋、滅火器缺件 | 對照消防申報圖確認數量與位置 |
| 車道淨高 | 管線突出導致最低點不足 | 量最低點，確認是否達到承諾規格 |
| 緊急照明 | 備用電源未接，停電不亮 | 請人員模擬斷電，確認自動亮起 |
白華到底是什麼
地下室牆面出現白色粉末狀結晶，俗稱白華或白花。成因是混凝土內部的鈣質被水溶出、隨著水分移動到表面，水分蒸發後鈣鹽留在那裡結晶。
換句話說，看到白華就代表有水長期在牆體裡走。少量、零星的可能只是施工期殘留的水氣，但大面積或持續增加的白華，代表防水已經失效，必須追查水源並要求修繕防水層，而不是把表面刮掉重漆。
驗屋師通常會用水分計量測牆面含水率，高於標準值就列進缺失報告。
地下室最容易滲水的四個位置
- 牆面與地面的交接處：最容易滲的接縫，看有沒有水漬、潮濕感或青苔
- 天花板管線穿孔：排水管、消防管線穿越樓板的開孔，填縫不確實就會滲
- 車道入口兩側：雨水從這裡進來，看排水槽設計完不完整
- 電梯機坑：底坑積水很常見，發現積水或鏽蝕要列入缺失
平面車位：尺寸與柱位
格位尺寸
依建築技術規則，一般小型車的停車位規定尺寸為寬 2.5 公尺、長 5.5 公尺以上；機械停車位的標準較小，各縣市規定略有不同。部分建案為了多塞幾個車位會壓縮格位，實際拿捲尺量一下，不足的話停進去連駕駛門都開不順。
柱子的位置
停車格旁邊如果緊鄰柱子，要注意會不會擋到開門、停車操作是不是需要高超技術。這嚴格說不算建商的「缺失」，但可以作為交屋前要求調整車位編號的理由——談不談得成看建案，但不開口一定沒有。
止滑與格線
坡道入口、轉彎區域應該有止滑條；格線與車位號碼要清晰可辨。已經模糊的格線屬於收尾瑕疵，可以要求重新劃線。
坡道：坡度、排水、照明
坡度
依建築技術規則，室內停車場車道的坡度上限為 1:5（水平 5、垂直 1，約 11.3 度）。接近上限的坡道，低底盤車輛（跑車型、部分電動車）進出容易刮到底盤或保險桿。
驗屋時目視判斷是否明顯偏陡，或用手機的角度測量 App 抓個大概。如果坡度接近上限而你的車底盤又低，交屋前就要評估要不要換車位，而不是開回家第一天才發現。
排水
坡道入口應設截水溝，攔住往地下層流的雨水。確認截水溝通不通暢、格柵完不完整、地面排水坡度有沒有朝截水溝傾斜。截水溝設計不良或填縫不確實，大雨時地下停車場淹水的機率很高。
照明
地下停車場的夜間照明要夠，緊急照明在停電時應維持基本亮度。請工作人員模擬關閉主電源，確認緊急照明會自動啟動。
車位編號：確認你買的就是你拿到的
這一步很多人跳過。交屋當天應該：
- 對照合約或產權文件上的車位編號，確認現場位置相符
- 量測車位尺寸，跟文件上的規格對照
- 確認車位性質——法定停車位、自購停車位還是獎勵停車位，這會影響產權登記與未來轉售
- 測試磁卡或遙控器能不能正常開啟閘門
💡 最實用的一招：交屋當天把自己的車開進去實際停一次。進出的難易度、開車門的空間、倒車視線——這十分鐘的現場確認，勝過事後三年的抱怨。
誰負責修？費用怎麼算？
責任歸屬要問清楚
如果停車位在建案的公設範圍內（整棟共用的地下室），發現的問題是由建商負責修繕，還是要等管委會成立後處理，在交屋時就要問清楚並留下書面紀錄。這個界線模糊的話，後面很容易變成建商說找管委會、管委會說找建商。
停車位驗屋含不含在方案裡
多數驗屋公司的標準方案以室內為主，停車位不一定包含。委託前確認三件事：
- 是否納入標準方案：有些包在全案驗屋裡，有些另計約 500 到 2,000 元，視車位數量
- 機械車位需不需要建商配合：機械設備通常要建商或管委會人員在場協助操作，提前告知驗屋公司安排時程，臨時提出來當天很可能測不了
- 報告有沒有停車場的照片紀錄：白華、裂縫、滲水點的照片，是後續跟建商談修繕的重要依據
複驗時同樣不要漏掉停車位，確認建商的改善項目確實完成。
停車位跟室內一樣，都是你付了錢要拿到的東西。差別只在於它在地下室，走過去要多花十分鐘。
要找服務範圍包含停車場的驗屋公司，可以到驗屋公司排行榜依縣市篩選，詢價時直接問「停車位含不含？機械車位要不要另外約時間？」
（本文由 HomeCheck 編輯團隊整理，停車位尺寸與車道坡度規定以建築技術規則及各縣市法規為準，費用為市場一般參考範圍，實際以業者報價與您的買賣契約為準。）
